2026年汽车销量一览表
1 、特斯拉Model Y长期位居榜首 ，2025年12月销量65874辆 ，2026年1月纯电SUV销量超7万辆 。小米YU7在2025年12月销量39089辆，为纯电SUV第二 ，累计交付超15万辆 。方程豹钛7在2025年12月销量34086辆 ，硬派设计与插混系统契合家用需求。问界M7 2025年12月销量29368辆，华为智能技术是其核心竞争力 。
2 、以下是2026年部分汽车品牌销量情况：丰田：销量达1042万辆 ，位居全球第一 。其核心支撑在于混动技术 ，像RAV4混动年销128万辆，同时采用本地化生产策略 ，东南亚市场专供车型占比达三成 ，北美混动车销量增长了85万辆。比亚迪：销量为460.24万辆，位列全球前十 。
3、025年全球十大汽车集团销量排名（基于现有数据）丰田集团（日本）：销量1042万-1133万辆（最高数据为1133万辆，同比增长6%-6%） ，连续六年位居全球第一 ，与第二名大众集团的差距扩大至超200万辆 。
4 、026年1月汽车销量排行情况如下：传统车企头部阵营吉利汽车销量270，167辆 ，同比增长1% ，海外出口60，506辆（同比+121%） ，新能源销量124 ，252辆（占比46%），极氪品牌交付23 ，852辆（同比+97%）。比亚迪销量210 ，051辆，同比下滑30.1% ，海外销量100 ，009辆（占总销量近50%），方程豹品牌交付21，581辆 。
2025年3月合资品牌汽车销量,一汽丰田同比涨4成
025年3月一汽丰田销量为45万辆 ，同比增长40.9% ，环比增长56% 。 以下为详细分析：整体市场表现：2025年3月，合资品牌汽车销量为696万辆 ，同比增长3% ，环比增长57%。一汽丰田在合资品牌中销量排名第四，增速显著高于行业平均水平。
星瑞：销量19万辆 ，同比增长47% ，环比增长7% 。帝豪三厢：销量06万辆，同比增长19% ，环比增长0.1% 。总结：2025年3月自主品牌轿车市场同比涨4成 ，主要得益于新能源车型的爆发式增长（如小米SU元Up等）以及头部车型（如宏光MINI 、海鸥）的持续热销。
025年，一汽丰田全年累计销量达805 ，518辆 ，同比微增不足1% 。表面的销量正增长难掩深层危机，尤其第四季度，品牌月销量上演三连跌 ，10月同比下滑6% ，11月跌幅扩大至9%，12月更是跌至21%以上 ，加速下滑态势明显 。
丰田在中国市场表现
1、丰田在中国市场2025年呈现出“全球第中国复苏但仍承压 ”的状况 ，上半年销量恢复增长，然而新能源转型滞后 ，市场份额低于行业平均 ，还面临国产新能源品牌的激烈竞争。销量与市场地位方面1）2025年上半年丰田中国销量88万辆，同比增长8% ，2024年同期下滑8% ，实现了复苏 。
2 、市场表现与行业影响逆势增长：2019年一季度，中国汽车市场总销量同比下降132% ，乘用车销量同比减少172% 。而丰田汽车在中国累计销售379万辆 ，同比增长2%；广汽丰田销量达到118万辆，同比大增458%，成为合资公司中增速最快的品牌。
3 、中国市场表现：合资阵营中的佼佼者尽管丰田在中国市场销量同比略有下滑 ，但在合资阵营中表现突出 。2023年 ，广汽丰田全年销量90.1万辆，位居日系第一 ，并成功挤进合资前三 ，超越上汽通用；一汽丰田销量80.2万辆，位列合资第五 ，同比增长0.3% 。
4、025年日系品牌在中国市场整体表现低迷 ，销量持续下滑且电动化转型滞后，面临严峻挑战。2024年销量数据（2025年披露） 丰田：2024年在华销量176万辆 ，同比下滑9% ，为日系三强中表现相对较好的企业 。
5 、市场表现分析从绝对销量来看，11283台的年销量在竞争激烈的中国新能源市场中属于中等水平 。与头部新能源品牌同级别车型相比 ，这一数据存在一定差距 ，但考虑到丰田作为传统燃油车巨头在电动化转型初期的市场适应过程，其表现仍具有研究价值。
丰田、本田 、日产连续两月销量暴跌,中国已经容不下日系车了吗?
1 、丰田、本田 、日产连续两月销量暴跌，并不意味着中国已经容不下日系车 ，但反映出日系车在中国市场面临严峻挑战 ，市场份额正被国产汽车品牌快速挤压。
2 、日系车销量下滑的具体数据及影响 2024年2月销售数据显示，日系车在中国市场销量下滑严重 。其中日产汽车销量同比下滑30% ，本田暴跌38% ，丰田下降35% 。中国市场长久以来是日系车重要销售阵地，此前销量一直稳定增长 ，此次下滑无疑给日本汽车产业带来巨大打击 ，在日本汽车产业中投下重磅炸弹，引发广泛关注和担忧。
3、本田：2022年累计销量1331万辆 ，同比下滑11% ，连续两年在华销量下滑 。高端品牌讴歌官网已无法打开，市场表现低迷 。丰田：广汽丰田以105万辆成为唯一全年销售“百万级别 ”的单一日系车企 ，但一汽丰田全年销量下滑6%。
4 、新能源浪潮下 ，日系车在中国市场销量下滑 汽车行业在新能源浪潮下发生大洗牌，中国市场丰田本田经历大溃败 。上半年，丰田在华销量下滑3个点 ，本田和日产更是分别暴跌了22%和24% ，曾经如日中天的日系车开始走下坡路 。
聚焦|上半年销量喜人,销售公司乔迁天津,一汽丰田的反攻之势更猛了...
1 、一汽丰田上半年销量增长显著，销售公司乔迁天津 ，展现出较强的反攻态势。具体分析如下：销量增长显著整体销量创新高：1-6月销售新车377821台 ，同比增长16%，在成为连续两年正增长主流合资车企之后 ，又一次创造了半年增长新纪录 。电动化车型表现突出：电动化车型销量185157台 ，占比高达49%，显示出在新能源领域的积极布局取得成效 。
2、一汽丰田6月销量达72209台 ，同比增长14% ，实现连续正增长。具体分析如下：6月及上半年销量表现2025年7月1日，一汽丰田公布6月销售新车72209台 ，同比增长14%；1-6月累计销售377821台 ，同比增长16% 。这是继连续两年成为正增长主流合资车企后，再次刷新月度及半年销量纪录，彰显“合资新力量”的转型成果 。
3 、战略意义此次调整反映了一汽丰田“聚焦核心车型 、提升运营效率 ”的战略方向。通过压缩低效车型产能 ，扩大高需求车型生产 ，企业可降低单位固定成本，增强市场竞争力。同时 ，为后续引入更多新能源车型（如插电混动、纯电动）预留产能空间 ，助力品牌向电动化转型 。
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