标致508SW和沃尔沃全新V60正在路上,瓦罐迷的春天来了!
标致508SW和沃尔沃全新V60的上市 ，将为国内瓦罐迷提供更多选择 ，以下是对这两款车的详细介绍：标致508SW销售形式与价格预测：标致508SW将以进口形式在国内销售 。由于标致属于普通品牌，且目前在国内品牌影响力较低 ，预测其价格应该和大众蔚揽差不多 ，甚至还会低一些 。
同样最后这台白色和上面那台黑色V60极为相似，六幅轮毂和白色车身搭配也更有运动气息 ，尾部同样是做了四出的样式 ，看起来十分霸气。沃尔沃的发动机调教其实也都是偏激进，在同级中相比较来说动力还算是很优秀的 。
这代V60有一点我十分满意，就是发动机比其他沃尔沃其他车系更加安静 。熟悉沃尔沃的朋友都知道 ，其Drive-E发动机虽然拿下无数大奖 ，但在冷启动与初段加速时的声音质感如同三缸机般，但全新V60却有明显改善。上一代的V60CC我也试驾过 ，如同坦克般厚重的质感 ，全新V60基本也保持了这一优良传统 。
国外热销,这些好车咋还不引进国内?
首先是受众，即便这款车的热度非常高 ，但销量就没那么好看了 。Toyoa GR Supra 车系于 2019 年 7 月正式在美国市场推出 ，2019 年度在美国市场售出 2884 辆新车，月均480辆。在美国尚且如此 ，引进国内销量只会更惨。
进到国内 ，进口价格已达150万以上，高昂的进口税让这辆车几乎赶上一辆奔驰S级的售价 ，也注定它无法引进到国内市场 。
综上所述 ，现代胜达在国内市场遇冷的原因涉及外观设计 、内饰配置 、市场定位与价格策略、品牌影响力以及市场竞争等多个方面 。为了改变这一现状，现代汽车需要针对国内市场进行更深入的研究和分析，了解消费者的真实需求和偏好 ，并据此进行产品改进和市场策略调整。
不过 ，由于折合接近50万元的售价以及目前国内的加氢站少之又少的缘故，本田方面并未将其引进中国 。如果将来能解决氢能源燃料加注存储的问题 ，相信氢能源将会以更快的速度取代燃油车 。本田 LEGEND 除了特有的氢能源车以外 ，在燃油车方面本田也有所保留，比如这台定位比雅阁更高一级的LEGEND里程。
福特：百年福特在国内的溃败 近几年合资车在国内的影响力正在逐渐消散 ，除了日系和德系主流品牌外 ，二三线合资品牌无不是如履薄冰，福特也是其中下滑最多的品牌之一 。作为美系车企的代表 ，福特早些年凭借福克斯 、福睿斯 、蒙迪欧、翼虎 、锐界等车型大杀四方 ，成为了很多消费者购车时绕不开的选择 。
标致508sw旅行车能进口吗
应该是进口的。如果今年不行，可能2020年进口：1 。标致508SW从车前脸看和现款508基本一致 。引擎盖上的棱条突出了一定的立体感。弯曲大灯组的形状；分体式近远光源比较特殊 。U型中网采用格子银色镀铬装饰 ，提高了车前脸的精致度 。
标致508SW销售形式与价格预测：标致508SW将以进口形式在国内销售。由于标致属于普通品牌 ，且目前在国内品牌影响力较低，预测其价格应该和大众蔚揽差不多，甚至还会低一些。外观设计前脸：与标致508相一致 ，最大亮点是形似“獠牙 ”的日间行车灯 。侧面：并不比标致508长很多 ，但因为是旅行车，视觉上更加舒展 。
而且 ，新能源车国产化成本 、进口关税等问题 ，都可能对标致引进508SW的计划产生影响。例如，国产化成本过高可能会让标致重新评估引入的可行性 ，进口关税则可能使车辆价格上升 ，降低市场竞争力 。引进可能性较低的原因多位分析人士认为标致引进508SW的可能性较低 。
目前也有小道消息称标致会引进这款标致508 SW旅行车，但旅行车在国内真的能卖得出去么？两厢思域将引进国内的消息基本上已经确定 ，在本田官宣这一消息的时候 ，一众国内两厢思域车迷欢呼雀跃。但真正的高阶车型Type-R是否会引进国内，还没有任何消息 。
标致旅行车508sw报价
全新标致508 SW的售价为27 ，000英镑至41 ，000英镑之间（约合人民币263万元） 。全新PEUGEOT 508 SW的醒目设计在外观细节上得到了进一步增强，包括无框门-主流汽车制造商所独有的地产汽车功能，全LED大灯和乳白色LED日间行车灯的垂直视觉特征。
标致508sw旅行车需要197-243万：法系车现在在国内越来越差 ，但是全新一代东风标致508l还是非常引人注目的 ，与此同时还在海外推出来了，衍生版的508SW ，也就是我们被称之为瓦罐旅行车 ，只可惜标致他并没有这个打算，要把这款车引入国产 。
标致508在海外上市之后 ，一度被人们认为是颠覆迈腾的最佳产品 ，但事实上国产之后的标致508从各个角度上来看，似乎都无法让人们很满意 。
标致508系列车型在不同市场的售价存在差异。在英国市场 ，标致508Access轿车的售价为18150英镑 ，相当于约16万元人民币 。同样，在英国 ，508SW旅行车的价格稍高 ，为19175英镑，换算成人民币约为16万元 。若配置更高，508SW旅行车顶配版本的售价则达到了29975英镑 ，相当于人民币约30.7万元。
早在2011年7月 ，东风标致推出了首款国产的标致508！--，起售价大约为17万元人民币 ，凭借其强大的性价比在市场上赢得了不错的反响。这款中级车在中国市场表现出色 ，特别在车身尺寸和轴距上，经过了专门的加长 ，完全契合了中国市场的需求 ，彰显了其对中国市场的深入理解和适应 。
标致508SW销售形式与价格预测：标致508SW将以进口形式在国内销售 。由于标致属于普通品牌，且目前在国内品牌影响力较低 ，预测其价格应该和大众蔚揽差不多 ，甚至还会低一些。外观设计前脸：与标致508相一致，最大亮点是形似“獠牙 ”的日间行车灯 。
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希望本篇文章《标致508sw为什么不国产/标致508l为什么卖不好》能对你有所帮助！
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