中华V7,这款车表现如何?让我们一起来看一下
首席质量官制度:聘请在宝马工作40年的高尔曼先生担任首席质量官 ,以宝马标准把控质量关卡。此外,V7共享宝马80%以上供应商体系,关键零部件如发动机、变速箱 、底盘部件等均来自国际一线厂商 ,从源头保障品质 。
中华V7的整车内饰偏向于智能豪华氛围,棕黑双色内饰对于豪华感的营造很成功,4英寸的中控屏幕代替了传统的物理按键 ,使得整个中控台更简约。中华V7搭载宝马N18B16的6T涡轮增压发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩也达到了280牛·米 ,匹配自来于格特拉克的7挡湿式双离合器变速箱。
优点方面技术平台与动力:华晨中华V7采用了宝马技术平台,并且搭载了宝马授权的发动机 。这一技术背景使得车辆在动力性能上表现出色,动力强劲,能够满足消费者对于驾驶动力的一定需求。例如在日常驾驶中 ,无论是起步还是超车,都能提供较为充沛的动力支持。
车漆工艺问题:部分车主反映,中华V7的车漆在阳光下可能会发现车身存在不均匀的痕迹 ,影响美观 。这可能与车漆的喷涂工艺或材料选择有关,建议车主在购买后注意车漆的保养和维护。密封不严:车辆的密封性能不够理想,可能导致噪音、灰尘等进入车内 ,影响驾驶的舒适性和安静性。
然而,M8X平台也是一把“双刃剑 ”,中华V7作为首款产品 ,客观上成为“试验品”,未来平台问题极有可能在其身上集中爆发,这让很多消费者在选车时有所担心 。
不足11万的中华V7,宝马发动机+整车终身质保,为何就是卖不动?
之所以卖不动就我个人看来就是因为华晨中华品牌影响不足以及对中华V7的宣传不到位导致 ,说了这么多你对这款中华V7有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
实话实说,华晨中华V7相貌平平 ,并不出众。中华V7依旧保持了中华汽车家族化的设计风格 。值得一提的是,中华V7采用了宝马风洞实验室系统优化,的确有一丝丝宝马X3的影子。中华V7车尾造型更是散发着浓郁的宝马气质 ,立体LED尾灯+双边共双出排气,极具潮流运动SUV风范。
中华V7还提供了5座或7座的车型供消费者选择的同时,4米7车身全系带终身质保+四轮独悬 ,要知道这是一台不足11万元起售的SUV呢,此外,中华V7在2018年进行了C-NCAP最后一批碰撞测试中荣获了5星安全评价 。
不可否认的是背靠宝马 ,华晨中华在技术上绝对是有所吸收的,但是受众于产品的局限以及消费者的芥蒂,品牌的市场基础并不是相当的稳固 ,对于消费者来说也是没有多大的说服力。另外,营销方面也是中华V7发展的一大梗阻。这是制约华晨中华销量的一个大问题 。
内饰方面,中华V7借鉴了宝马的设计灵感,整体布局大同小异。简洁的对称式中控台使用大量软性皮革材质包裹 ,并搭配仿碳纤维面板点缀,看起来质感十足,手感也很好 ,平底式多功能方向盘和红色指针仪表盘的搭配,很容易就能激起车主的驾驶激情。
在这款中华V7刚刚上市的时候,也算是关注度很高的产物 。毕竟和同级其它选手对比 ,最大的亮点以及优势就是在于,采用宝马王子系列发动机。放在同价位中,绝对是少有存在着。要知道 ,目前149万元的起价,结合自身的硬件表现,能够让我们挑剔的地方 ,几乎是没有 。

中华v7可以用carplay模块吗?
1、中华v7可以用carplay模块。汽车使用carplay功能必须使用数据线进行连接,最好是使用手机原装数据线进行连接。
中控上面有个储物格的是什么车?
中华V7。中华V7的中控台中央镶嵌4英寸竖向中控屏幕,十分显眼 。同时,标配4英寸大屏 、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、定速巡航等;除入门车型外 ,还配有自动启停 、车载Wi-Fi、车载蓝牙、前排座椅加热 、GPS导航等;顶配车型增加电动尾门、抬头显示、负离子空气净化器、行车记录仪等功能。
丰田卡罗拉:作为一款广受欢迎的家用轿车,丰田卡罗拉在中控台设计上也考虑到了实用性。其中控台上的凹槽设计为驾驶者提供了一个放置小物品的空间,既美观又实用 ,满足了日常驾驶中的储物需求 。本田CRV:本田CRV作为一款SUV车型,其中控台同样设计了凹槽。
说起夏朗,我们就不得不说说实用性的空间表现 ,全车共有33处储物空间。相比国内的MPV车型来说,作为进口车型的夏朗在空间方面的表现上有着自己独到的见解,这里带来几个非常有创意的设计 ,大家可以作为参考 。前排主副驾驶座椅的后方有两个隐藏在地板下的储物格,内部的空间还不错,能放下不少的零碎物品。
019款凌派中控台底部有一个竖槽可以容纳手机 ,顶部还有一个向内延伸的储物格,放东西有点不方便。车内开发了许多储物间空以最大限度地利用车内空间,而空房间非常大,非常实用方便 。中央扶手箱虽然不够宽 ,也不深奥,但是很实用。两段式设计有隔板,可以组合成储物格 ,灵活性很好。
车门内侧储物格:在车门内侧,奔腾小马也设有储物格,便于放置水瓶 、手机等小件物品 ,提升了车内的储物便利性 。中控区域储物设计:中控区域同样不乏储物设计,仪表盘左侧设有小储物格,右侧则配备了一个拼插积木托盘 ,下方还隐藏着收纳格。这种设计既有趣又实用,增加了车内的储物多样性。
中华V7,这款车值得入手吗?
1、华晨中华V7的质量存在较大争议,既有优点也有明显不足 ,不能简单判定绝对好坏。优点方面技术平台与动力:华晨中华V7采用了宝马技术平台,并且搭载了宝马授权的发动机 。这一技术背景使得车辆在动力性能上表现出色,动力强劲,能够满足消费者对于驾驶动力的一定需求。
2、然而 ,M8X平台也是一把“双刃剑”,中华V7作为首款产品,客观上成为“试验品 ” ,未来平台问题极有可能在其身上集中爆发,这让很多消费者在选车时有所担心。
3 、综合来看,中华V7是一款各个实力都表现较为全面的车型 ,但是在市场上的热度确实有一些不足,整体销量还是处于低迷状态,这也是因为其品牌的影响力问题 ,不过相信凭借着自身优秀的实力,未来可以在汽车市场上占据一分地位,也不枉可惜了这台中国造的“宝马” 。
4、动力和油耗: 中华V7:搭载了更强劲的发动机和节能的动力系统 ,对于注重动力性能和燃油效率的消费者来说,是更好的选择。 空间和安全性: 日产逍客:在空间和安全配置上占有优势,适合重视家庭出行和安全性的用户。总结: 如果你在隔音、动力和油耗方面有较高要求,中华V7可能是你的首选 。
5 、所以说对于油耗的话 ,我感觉还是个人感觉挺高的。基本上每公里我感觉这个车都得6毛左右吧。总得来说还是值这个价格的,车子个子大,高颜值 ,配置高,该有的功能都有,还是宝马同款的发动机 ,再加上商家送的保养,还是值了 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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