从海外售价看东风雪铁龙 、东风标致为什么是良心车、良心价
东风雪铁龙 、东风标致车型海外售价远高于国内，体现了其“良心车 、良心价”的特点 ，这主要源于神龙汽车公司对品质的坚持、对市场的重视以及全球资源的有效利用。
安全性能的务实投入车身结构：如标致30雪铁龙C5等车型采用高强度钢比例达70%以上 ，车门一体冲压成型技术，碰撞测试中（如Euro NCAP）多次获得五星评价 。全系标配：即使入门级车型如标致208 ，也标配6气囊+ESP ，对比同价位日系/德系车型配置更全面 。
这种说法有一定依据。标致雪铁龙旗下部分车型在设计、配置 、质量等方面有不错表现，被认为是良心之选 。在标致雪铁龙的车型中，雪铁龙凡尔赛 C5X 、标致 508L 和雪铁龙天逸 C5Aircross 被称为法系最良心的车 。雪铁龙凡尔赛 C5X 是中型轿车 ，外观设计出色 ，车内空间宽敞。
其一的东风雪铁龙凡尔赛C5 X，国内的指导价为137-167万元 ，就被不少眼尖的媒体发现 ，这定价比欧洲市场都便宜，从凡尔赛C5 X在欧洲公布的售价来看 ，燃油版32 ，900欧元起（约人民币249，194元） ，插电混动版44 ，950欧元起（约人民币340，465元） ，让人觉得东风雪铁龙太良心。
安全：以严苛标准打造“移动太空舱 ”百年造车底蕴与工匠精神 神龙汽车旗下东风雪铁龙、东风标致拥有134年造车底蕴 ，汇聚60余位全国劳模及工匠，形成深厚的技术积淀与品质管控能力 。主销车型采用六横六纵太空舱车身结构，高强度钢板（最高1600Mpa）占比最高达80%以上 ，显著提升车身抗冲击能力 。
标致508L：东风标致打造的这款中型轿车 ，无论外观还是内饰设计，都深刻体现了法系车的独特风格和设计感。其底盘和悬架调校展现了卓越的工艺水平 ，有效过滤路面颠簸 ，确保了舒适的驾驶体验，符合其在中型轿车市场的定位 。
起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?
1 、今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L ，其售价区间为197-257万元 ，由于近些年标致品牌在国内上市表现低迷，这款车型也被赋予了重任 ，结合不到16万的起售价来看 ，还是显得性价比十足，那么这款车型目前产品实力如何？还值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊 。
2 、当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点 ，那就是在于底盘扎实、操控性好 ，正是因为如此，也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。综合来说，品牌知名度低 ，是造成标致508L销量惨淡的关键因素 。
3 、价格方面 ，标致508L还是很有诚意的，在售的2022款车型 ，全系提供5个配置版本 ，官方指导价为197-247万元之间，尤其是不到16万的起售价 ，显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距 ，另外加上现阶段的终端优惠，顶配20万左右就可以拿下 ，性价比高这点毋庸置疑 。
法系颜值担当,508L插电版来了!21.57万起自信满满
法系颜值担当 ，508L插电版来了！257万起自信满满 法系汽车品牌原本很有希望成为中国市场上的第一梯队，最早一批引进国内的雪铁龙富康等车型当时圈粉无数 ，法系车无论从口碑来看还是操控质感来看 ，其实都可圈可点，只可惜造化弄人，如今法系汽车品牌在中国市场上的存在感已经不强了。
020广州车展上 ，东风标致508L PHEV正式上市 ，共推出两款配置车型，售价区间为257-277万元 。以下是详细介绍：外观造型：与燃油版基本一致 ，前脸采用家族化点状式镀铬中网 ，设计语言时尚且富有法系浪漫元素 。车头“508 ”标识位置醒目，侧身线条流畅修长 ，近似溜背的造型强化了动感效果。
是时候把508L PHEV开上路试驾一番了 ，首先还是来看一下动力配置，508L PHEV搭载6THP涡轮增压发动机 ，与之搭档的是比较特别的爱信高功率电机 ，综合功率可达183KW，峰值扭矩可达360Nm ，变速器采用的是爱信专为电动车开发的8挡手自一体变速器 ，而不是同级别多数采用的CVT 。
随着新能源时代的到来，各大车企纷纷顺应潮流，推出了纯电动车型 、插混车型、油电混合车型等多款新能源车型 。日前笔者得到消息 ，东风标致508L插混车型上市了 ，此次共推出两款配置，售价分别为257万元 、277万元 ，究竟能否力挽狂澜 、拯救标致呢？接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。
北京时间11月20日 ，2020广州车展正式开幕。东风标致508L PHEV在车展正式上市，共推出2款车型 ，售价区间分别为25277万元 。新车基于标致508L改造而来 ，出自于CMP油电共生平台，是东风标致推出的首款插电混动期间轿车 。新车提供5年或15万辆质保。
东风标致新508L上市16.37万起,能否成为同级显眼包
月11日 ，被冠以“新法式驾控旗舰”的东风标致新508L正式上市 ，全系共推出三款车型，官方指导价为137-77万元 ，作为神龙汽车东风标致和东风雪铁龙双网融合后推出的旗舰车型 ，此次新款508L对外观、配置 、动力和车机系统进行了全维度的升级，以全新的姿态再度杀入竞争激烈的中级车市场 。
新508L凭借全球品质 、卓越驾控、智能化升级及高性价比，成为“良心车 ”的代表 。以下从多个维度展开分析：全球品质与价格优势价格差异显著：新508L国内起售价137万元 ，欧洲市场售价折合人民币36万元起 ，国内价格仅为海外市场的46%，且配置不降反升。
标致508L与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型属于同一档次 。标致508L是东风标致旗下的中型轿车 ，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元 ，全系搭载8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱 。它拥有多款不同配置的车型 ，能满足不同消费者的需求。
北京时间8月11日 ，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市 ，共推出3款车型 ，售价区间137万-77万元 。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计 、功能配置等进行改进升级 ，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱 。
现款标致508L应该是最后一款迟迟没有更换最新标致LOGO的车型了 ，随着2023款中期改款的到来，新款标致508L也终于正式归队。8月11日，“新法式驾控旗舰 ”东风标致新508L正式上市 ，官方指导价为137-77万元 。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型 ，东风标致新508L进行了配置全面提升 。
023年8月11日，东风标致新508L上市 ，官方指导价137-77万元 ，共推出3款车型：驭控旗舰版（137万元） 、驭动旗舰版（187万元）、驭享旗舰版（77万元）。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升 ，以领先同级的实力 ，为有型 、有品 、有激情的客户带来旗舰进化的尊享品质生活。
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