对于家用而言,雷克萨斯UX该选择高配还是低配呢?
综上所属，火柴还是最推荐最低配的260h 探·酷版 。从实用角度出发来说 ，260h 探·酷版符合雷克萨斯豪华品牌的定位 ，虽然是最低配，但是配置依旧十分丰富 ，价格也是十分的合理 ，就算是差价十多万的顶配车型同样使用了这一套动力系统 。
对于有意向购买雷克萨斯UX系列车型的消费者而言，如果想要享受ACC自适应巡航控制系统带来的便利 ，那么只能选择顶配车型。这一点可能是部分消费者在购买决策中需要考虑的重要因素之一 。此外 ，消费者在购买车辆时，除了关注是否配备ACC自适应巡航控制系统外，还应综合考虑车辆的性能 、配置 、价格等多方面因素 。
UX与C-HR均是TNGA架构出来的车型 ，因此在驾驶方面了得。内饰的质感很好 ，毕竟雷克萨斯是大多数豪华车型之中，比较舍得在内装上投入金钱的车企 。动力方面日常使用绰绰有余 ，让人最称心的依然是油耗低 ，然而内部乘坐空间很一般，作为代步车会比当家用车更符合它的定位 。
说到UX的两款低配版就有点奇怪了 ，选F-Sport版就够了 ，高配版就没太大必要了。因为额外购买了3万的混动四驱车型，只增加了可变悬挂、矩阵式LED大灯 、5KW后轮轴电机 ，可以提供50Nm的辅助功能。在这个电机的基础上 ，还会多一个E-Four四驱系统，但不能用于越野 。
在选择时 ，务必结合个人的需求和预算进行考虑 。雷克萨斯的其他车型同样值得考虑 ，即使是最低配与最高配之间的选择，也能满足不同的需求。如果你对车辆的独特设计和辨识度有特别的关注，雷克萨斯UX绝不会让你失望 。
雷克萨斯UX定位紧凑型SUV ，不过从侧面线条来看 ，车身视觉效果还是不算很高 。车身侧面的腰线造型复杂，呈现上扬的趋势 ，十分动感；轮拱部分有黑色塑料装饰件 ，强调了作为SUV的调性。低配车型的轮圈为17英寸，造型比较普通 ，为常规的五辐造型 ，中规中矩 。
雷克萨斯ux260h混动值得买吗
雷克萨斯UX260H混动值得购买 。以下是几个关键点：动力性能卓越：UX260H混动搭载了创新的0L四缸发动机与电动机的混合动力系统，能释放出184马力的最大功率和202牛·米的强劲扭矩 ，提供出色的驾驶体验。
综上所述 ，虽然雷克萨斯是豪华品牌，但UX260h的整体素质并不如凯迪拉克XT4等竞品 。在如今BBA等竞品终端优惠较大的情况下 ，UX260h的价格也显得不太合理 。因此 ，从性价比和驾驶体验等方面考虑，UX260h并不值得购买。如果喜欢UX系列，可以考虑价格更低的UX200车型 。
新款雷克萨斯UX不推荐购买的原因主要有配置水平低下 、设计更新缓慢、空间表现不佳 、品牌影响力有限 、销售策略不灵活 ，具体如下：配置水平低下 新款雷克萨斯UX虽然对中控显示屏幕进行了升级 ，换装了13英寸的屏幕，且车机系统支持手机互联映射等功能 ，但整体配置水平与同级别车型相比仍显低下 。
钱都准备好了!我差那2万?多花钱其实更划算!
UX车型提供了汽油和混动两种动力总成。汽油版虽然价格相对较低（30.20万元） ，但动力表现较弱，且同品牌中有更有面子的ES200（行政级豪华轿车）和更实用的NX200（空间更大）作为替代 ，因此汽油版并非最佳选择。混动版则是UX的主销产品 ，动力表现更佳，且符合当前环保趋势 。
0自然吸气发动机搭配CVT变速箱 ，动力也比较孱弱 ，但它的售价为30.20万元，如果您有这个预算 ，也不介意动力 ，那买同样30万出头的行政级豪华轿车ES200岂不是更有面子，NX200最入门的价格为30.4万元，空间比UX更大更实用 。
阶梯存款法 阶梯存钱法就是把一笔钱分成好几份 ，每份存入不同期限的定期存款 ，比如说：把2万元分成五份，每份4000元 ，分别存1年期、2年期、3年期 、4年期 、5年期 ，这样每年都有4000元本息到期，可以防止提前取出损失利息过多 ，又赚到了不错的利息。
再看看医疗险 ，可以用来报销孩子平时看病的医疗费用，比如说配置一款0免赔的住院医疗险 ，每年保费一二百元 ，就能买1万元的保额，非常划算 。最后 ，还是要有一份意外险 ，小孩意外险非常便宜，20万保额每年也就是六七十元钱而已，可以保障小孩因意外导致的伤残、身故以及医疗责任 ，特别实用 。
针对如何带钱出境更划算的问题 ，我将着重从费用角度为你解假设你计划购买1万人民币的澳元，今日中国银行澳元兑人民币的卖出价为6134人民币/100澳元。以下是四种情况的费用分析：若你先在澳大利亚开设与国内银行相同户名的银行账户 ，然后从国内汇款 。
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