深度评测长安福特新一代蒙迪欧,强势归来的欧美系中型车
当然在最后一辆车的动力表现才是重中之重 ,毕竟轿跑造型不能徒有其表 。新一代蒙迪欧搭载0T EcoBoost发动机,最大功率175kW,峰值扭矩376N·m ,传动方面匹配8AT变速箱。与之匹配升级之后的8AT变速箱,更绵密的齿比设定带来毫秒级迅捷换挡响应,还具备标准/节能/运动三种驾驶模式 ,百公里加速仅需5s。
智能化配置:新一代蒙迪欧与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台,即福特FNV智能互联全网架构 。
长安福特蒙迪欧5T版本作为合资中型车,以新动力、大空间和科技配置为核心卖点,起售价有望下探至14万级 ,综合实力突出。具体分析如下:动力系统升级,性能表现强劲新车搭载5T涡轮增压发动机,最大功率140kW ,超越大众迈腾/帕萨特0T低功率发动机(137kW),动力输出更充沛。
为了巩固卷王的地位,长安福特又推出了5T+8AT版本的新一代蒙迪欧 ,除了动力外其余表现完美继承0T车型 。那么大家一定会对它的动力表现产生疑问,所以今天圈哥就为大家抢先试驾一波,看看它表现如何。

六年没有大换代,16万买福特蒙迪欧,它不香吗?
空间上 ,这款车2850的轴距,空间感十足,适合大部分家用 ,内饰上典型的福特家族风格,旋钮换挡,新款液晶仪表盘,科技感十足。这款车的售价优惠完目前在16万左右 ,如果你想买一套B级轿车,颜值空间科技感于一体的,虽然它六年未大换代 ,但它依然值得考虑。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
在16万左右的预算下,福特蒙迪欧和别克君越通过终端优惠均可触及 ,但两者定位差异显著:蒙迪欧以科技配置 、动力性能和性价比见长,适合年轻家庭或追求驾驶乐趣的用户;君越则侧重豪华质感、舒适性配置和商务气场,更适合注重乘坐体验的用户。
福特蒙迪欧5 v6可以。价格在5-8万 。保养不贵 ,油耗在9L/100km。蒙迪欧搭载了5T和0T两款发动机,其中0T发动机最大能爆发出207匹马力和354牛米扭矩,这样的动力参数和高配帕萨特旗鼓相当 ,在同级车型中蒙迪欧的动力输出算是很强悍的了。
事实上就在没多久,长福特已经在5月份推出蒙迪欧改款车型,砍掉了之前动力标号245的版本,只保留了5T和0T低功率两套动力总成 。
近日 ,2020款福特蒙迪欧正式上市,官方指导价128-268万。推出四款新车型,动力系统调整 ,配置大幅提升。内饰做工差,味道也不错,但新款蒙迪欧配备了同级最大的中控液晶屏 ,尺寸为18英寸 。
价格优势已经很明显。198万,可以买到0T+8AT的动力总成,还是合资品质 ,能不香吗?结合价格和产品表现,新一代蒙迪欧的性价比毋庸置疑,难得的是 ,它的品质没有因此缩水,并且在空间、智能科技 、动力性能上面刷新了同级标杆,称新一代蒙迪欧为B级车“新晋卷王 ”,还挺恰当的。
试驾新一代蒙迪欧1.5T,姗姗来迟的销量利器?
1、福特全新一代SYNC+0智行互联系统 ,搭载高通骁龙820A车规级处理器,支持地图全屏幕显示 。此外,该系统还支持语音交互 ,预装了爱奇艺、QQ音乐和喜马拉雅等应用程序。
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