华为合作的新能源有哪些
享界：与北汽新能源合作 ，定位中高端智能电动品牌 ，聚焦家庭用户。代表车型享界S9（C级豪华轿车，纯电版售价398万 - 498万元 ，2025年推出增程版 ，支持华为乾昆ADS 0智驾系统），基于途灵平台打造，支持800V高压快充 。尊界：与江淮汽车合作 ，定位超豪华智能电动品牌 ，对标劳斯莱斯 、宾利 。
东风汽车2025年12月双方联合发布新能源品牌“奕境”，定位高端市场 ，搭载华为乾昆智驾 ，并开创全链条协作模式；2024年初还与旗下岚图品牌签署战略协议。长安汽车全面深化战略合作，共同开发智能电动汽车平台 ，2022年8月合作成果阿维塔车型上市 。
充电网络领域：资源整合与市场覆盖扩张超充站共享合作：小鹏已布局2000座自建超充站 ，向华为合作车型开放后，华为可通过“鸿蒙智行充电联盟 ”整合资源 ，快速覆盖三四线城市等薄弱市场 。
东风汽车双方在2025年11月20日发布全新品牌“奕境 ” ，定位高端家用新能源市场，开创了联合定义 、开发、共创和营销的全新合作形式。首款车型计划于2026年4月北京车展亮相。此前 ，东风旗下的岚图全品类车型已搭载华为智驾系统 ，东风猛士与华为合作的M817车型于2025年三季度上市交付 。
富临精工：提供新能源汽车电驱动系统精密零部件，包括减速器齿轮 、电机轴等，支持华为DriveONE电驱平台量产 。智能驾驶合作伙伴 四维图新：为华为提供高精地图数据及定位服务 ，支持HI车型实现城市道路L4级自动驾驶功能。
华为将进入新能源汽车整车制造领域?
1 、目前华为尚未明确宣布进入新能源汽车整车制造领域 ，但其招聘整车制造工程师、与车企合作等行为，显示出其有向该领域拓展的潜在可能性 。华为的官方定位与声明华为在汽车领域将自己定位为“增量部件供应商” ，旨在基于其擅长的ICT技术适配汽车产业 ，为汽车产业走向智能化、网联化做贡献 。
2 、合作车型数量：截至目前，合作车型超过120款 ，覆盖云服务 、智能驾驶、智能网联 、智能互联 、智能能源等多个领域。技术落地进展：支持HUAWEI HiCar系统的车型已进入最后调试阶段 ，预计年内正式落地 。
3、北汽新能源早在2017年就与华为联手，推动智能化发展 ，联合推出极狐αT等产品 。江淮汽车合作打造百万级豪华智能新能源汽车。 技术供应与合作比亚迪部分车型如豹8采用华为智驾方案 。广汽集团2017年与华为签署战略协议 ，在智能网联领域探索，其传祺1Concept概念车搭载先进科技 。
4 、华为通过联合11家车企成立超充联盟 ，推动新能源汽车充电标准化与生态整合 ，展现了其在汽车领域的战略布局能力。
5 、021年成立汽车电子产品线，覆盖自动驾驶、整车制造 、车联网等领域 。技术积累：充电业务：提供无线充电设备 、电动公交车租赁及充电基础设施，合作车企包括奥迪、宝马 、奔驰 、比亚迪等 。智能运算：车端：提供4G/5G模组、车载计算单元（构建车载数据中心）。
6、月 ，双方启动联合创“新 ”计划 ，重点合作智能底盘 、人机交互等领域。9月，广汽传祺发布1 Concept概念车 ，作为联合创“新 ”计划的首个落地产品 。11月30日 ，广汽集团与华为签署智能汽车战略合作协议，计划打造全新高端智能新能源汽车品牌 ，覆盖传祺 、埃安和昊铂之外的市场 。
华为汽车是用电还是用油
1、华为尊界S800是新能源汽车 ，不是传统的油车，它提供纯电和增程式两种动力版本。从动力类型来看 ，纯电车型搭载双电机 ，配备三元锂电池，如9364kWh版本 ，CLTC综合续航最高可达702km 。并且支持800V高压架构和5C超充 ，从10%充至80%最快仅需12分钟 。
2 、华为汽车是氢燃料汽车，这种车不烧油不用电，只需要加气就可以了。华为生产的是新能源汽车 ，华为8亿造车成功 ，新车续航620km不烧1滴油，中控配备华为平板 。它就是威马W6就是国内借助百万级云端算力 ，首款可以无人驾驶的中型SUV ，纯电续航620km，一公里仅2毛 ，可谓是晚到却带来“世界级品质” 。
3 、华为尊界S800是一款电动汽车。电动汽车的优点有很多 。其一 ，环保节能，相比燃油车 ，电动汽车在行驶过程中不产生尾气排放 ，对环境友好，有助于减少空气污染 。其二 ，能源成本较低 ，用电成本通常比燃油成本要低，长期使用能节省不少开支。其三，电动汽车的动力响应迅速 ，加速平稳 ，驾驶体验较好 。
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